14 травня 2008 Вже за тиждень на Закарпатті розпочнеться перший етап щорічної операції “Чисте повітря”
В Україні щорічно з метою зменшення забруднення атмосферного повітря викидами транспортних засобів та на виконання вимог статті 56 Закону України «Про охорону навколишнього природного середовища», статей 10, 17 Закону України «Про охорону атмосферного повітря», статті 11 Закону України «Про міліцію» підрозділами Державної екологічної інспекції Мінприроди України та Державної автомобільної інспекції МВС України в два етапи проводиться операція «Чисте повітря». Основна її мета - виявлення та припинення експлуатації техніки, що забруднює атмосферне повітря. Цього року перший етап операції триватиме з 19 травня по 8 червня 2008 року. 12 травня 2008 року начальником Державної екологічної інспекції в Закарпатській області спільно з начальником Управління ДАІ УМВС в Закарпатській області підписано наказ №134 про проведення операції “Чисте повітря” в області, відповідно до якого в краї будуть створені оперативні групи, оснащені газоаналізаторами та димомірами, для проведення екологічного контролю транспортних засобів. В Україні встановлено норми вмісту СО у відпрацьованих газах для різних видів двигунів. Зокрема, норми вмісту оксиду вуглецю у відпрацьованих газах двигунів, не обладнаних каталізаторами не повинні перевищувати: - при роботі на бензині та на зрідженому газові – 3,5 % об’ємних часток; - при роботі на природному газові – 1,5 % об’ємних часток; Допустимий вміст вуглеводнів залежить від кількості циліндрів двигуна і складає для двигунів з числом циліндрів до 4 включно: - при роботі на бензині та на зрідженому газові – 1200 об’ємних часток, млн-1; - при роботі на природному газові – 600 об’ємних часток, млн-1; для двигунів з числом циліндрів більше , ніж 4: - при роботі на бензині та на зрідженому газові – 2500 об’ємних часток, млн-1; - при роботі на природному газові – 1800 об’ємних часток, млн-1; В автомобілів, обладнаних окисними каталізаторами, норматив вмісту оксиду вуглецю не повинен перевищувати 1,0 % об’ємних часток, а величина вмісту вуглеводнів – 600 об’ємних частинок, млн-1. В автомобілів з 3-х компонентними нейтралізаторами норматив вмісту оксиду вуглецю не повинен перевищувати 0,5 % об’ємних часток, а величина вмісту вуглеводнів – 100 об’ємних частинок, млн-1. Крім того, для автомобілів, уперше зареєстрованих до 1 жовтня 1986 року, допустимий вміст оксиду вуглецю становить 4,5 %. Для автомобілів з дизельними двигунами показником димності є натуральний показник поглинання, гранично допустиме значення якого складає для дизельних автомобілів без наддуву – 2,5, з наддувом – 3,0. Для автомобілів з газодизельними двигунами без наддуву – 1,7, з наддувом – 2,0. За експлуатацію автомототранспортних та інших пересувних засобів з перевищенням нормативів вмісту забруднюючих речовин у відпрацьованих газах ст.ст. 80, 81 КУпАП передбачено притягнення винних до відповідальності шляхом накладення штрафу у розмірі від 17 до 51 грн. для фізичних осіб та від 34 до 51 грн. для юридичних осіб. А ст.17 Закону України “ Про охорону атмосферного повітря” експлуатація транспортних та інших пересувних засобів і установок, вміст забруднюючих речовин у відпрацьованих газах яких перевищує нормативи, забороняється. Звертаємо увагу, що заходи адмінвпливу до порушників по згаданих статях КУпАП мають право застосовувати інспектори з охорони навколишнього природного середовища.
Державна екологічна інспекція в Закарпатській області
У рамках реалізації Концепції комплексної системи поводження з побутовими відходами для Закарпатського регіону, затвердженої обласною радою, 22 липня відбулася зустріч керівництва Міжгірського району з представниками „АВЕ Австрія” та „АВЕ Україна”.
22 липня 2008 року було затверджено список районів Закарпатської області, які отримали право брати участь у Проекті «Місцевий розвиток, орієнтований на громаду». Розгляд заявок та відбір районів відбувся під час робочої наради у приміщенні Закарпатської обласної державної адміністрації за участі заступника голови Закарпатської ОДА Володимира Гоблика, заступника голови Закарпатської обласної ради Василя Бринзовича та представників Проекту від Програми розвитку ООН та обласного підрозділу впровадження Проекту.
Уже другий рік поспіль уряди недофінансовують програму протипаводкового захисту “Тиса”. Зокрема, на цей рік із запланованих понад 200 млн. грн. виділено лише 80,9, тобто менше 40%. Не дають результату й неодноразові звернення керівництва облдержадміністрації, депутатів облради до Кабміну, Верховної Ради. За даними фахівців, у проекті змін до держбюджету-2008, який подав Кабмін, “добавки” на фінансування протипаводкових робіт у нашої області теж немає, це передбачають лише пропозиції, підготовлені від Президента України. Але чи буде новий бюджет затверджено раніше осені? Та й як освоїти додаткові кошти, навіть якщо вони будуть виділені, уже тепер, у другій половині року, враховуючи усі визначені законодавчими документами процедури?
У понеділок, 21 липня, у облдержадміністрації презентували сім інфраструктурних інвестиційних проектних пропозицій, розроблених відповідно до стандартів міжнародних інвесторів і кредитних інституцій у рамках реалізації Регіональної стратегії розвитку Закарпатської області до 2015 року.
Відповідно до положень Закону України від 11.09.02 року №1160-IV «Про засади державної регуляторної політики у сфері господарської діяльності» з метою одержання зауважень і пропозицій на офіційній сторінці Закарпатської обласної державної адміністрації в мережі Інтернет, оприлюднений проект наказу, розроблений Ужгородською митницею: “Про внесення змін до Технології митного контролю та митного оформлення товарів та транспортних засобів у пунктах пропуску, що функціонують в зоні діяльності Ужгородської митниці”.
Головне управління агропромислового розвитку Закарпатської облдержадміністрації повідомляє, що в краї діє «Програма розвитку та підтримки тваринництва і птахівництва в області на 2007—2010 роки», прийнята у 2006 році зі змінами, внесеними до неї у 2008 році.
Ще в листопаді 2007 року в області розпочався процес вивезення з території Закарпаття до Німеччини (м. Гамбург) непридатних або заборонених до використання хімічних засобів захисту рослин (ХЗЗР). Всі роботи ведуться відповідно до договору про закупівлю послуг від 21.08.07 № 99 між Мінприроди України та ТОВ «Науково-виробниче товариство «Динаміка» (м. Запоріжжя).
За ініціативи Держуправління охорони навколишнього природного середовища в нашій області продовжуються роботи з контейнеризації та вивезення непридатних отрутохімікатів за межі краю.
Хоч і розпал літа, але аж морозом проймає від розмов, що незабаром газ для України коштуватиме 400 доларів. Одна з альтернатив – електроенергія. На Закарпатті тривалий час говориться про перспективи будівництва каскаду гідроелектростанцій на наших гірських річках для виробництва електроенергії. А що маємо на ділі, розповів радник голови Закарпатської облдержадміністрації Олександр Карташов.
Розпорядженням голови облдержадміністрації від 11 липня 2008 року припинено діяльність юридичної особи державного підприємства «Закарпатська обласна служба Української державної інвестиційної експертизи» шляхом приєднання до державного підприємства «Спеціалізована державна експертна організація – Центральна служба Української будівельної експертизи».
