Пошук

Розширений пошук»

 

 

 

 

 

 


На головну » Нормативна база » Регуляторні акти та проекти нормативних документів


Про тарифи на перевезення пасажирів і багажу автобусами у приміському та міжміському внутрішньообласному сполучені

16 квітня 2008
Видавник: Головне управління економіки
Номер документу
Реєстраційний номер органу юстиції
Тип документу: розпорядження
Дата прийняття: 16 квітня 2008


Відповідно до статей 6 і 39 Закону України “Про місцеві державні адміністрації”, постанови Кабінету Міністрів України від 25 грудня 1996 року № 1548 “Про встановлення повноважень органів виконавчої влади та виконавчих органів міських рад щодо регулювання цін (тарифів)”, з метою  приведення тарифів на проїзд у автобусах приміських та міжміських маршрутів у відповідність з витратами на утримання автотранспорту:
1. Встановити тарифи  на перевезення пасажирів автобусами, які працюють у звичайному режимі руху в приміському та міжміському внутрішньообласному сполученні у розмірі 0,18 грн. за 1 кілометр проїзду пасажира (з урахуванням  податку на додану вартість).
Витрати, пов’язані з обслуговуванням пасажирів на автовокзалах та автостанціях, страховий платіж з обов’язкового особистого страхування від нещасних випадків на транспорті в тарифах не враховані.
2. Встановити  тарифи  на перевезення одного місця багажу  автобусами, які працюють у звичайному режимі руху в  приміському та  міжміському внутрішньообласному  сполученні, на відстань:
від 1 до 100 км – 0,75 грн.;
понад 100 км   -  1,50 грн.
3. Визнати таким, що втратило чинність, розпорядження голови облдержадміністрації від 28.12.07 № 776 “Про  тарифи  на перевезення пасажирів і багажу автобусами у приміському та міжміському внутрішньообласному сполученні”, зареєстроване в Закарпатському обласному управлінні юстиції 10 січня 2008 р. за  № 1/ 838.
4.  Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на  заступника голови державної адміністрації  Гоблика В.В.

 

Голова державної адміністрації                          О.Гаваші

 

 

Аналіз регуляторного впливу розпорядження голови облдержадміністрації “ Про  тарифи  на перевезення пасажирів і багажу автобусами у приміському та міжміському внутрішньообласному сполучені  ”

 

 

1.Опис проблеми, яку планується розв’язати шляхом втручання держави  у відповідну сферу підприємницької діяльності

 

За період дії тарифів на приміські та міжміські перевезення пасажирів, які були введені у січні  2008 року, відбулося збільшення собівартості проїзду, що спричинено зростанням  цін на пально-мастильні матеріали, а також підвищенням мінімальної заробітної плати.

Враховуючи зазначене та Звернення учасників ІV Пленуму профспілки працівників автомобільного транспорту та шляхового господарства України до голів Ради Міністрів автономної Республіки Крим, обласних, Київської та Севастопольської міських державних адміністрацій від 27 березня 2008 р., обласною міжвідомчою комісією з цінових питань розглянуто питання щодо збільшення тарифів на перевезення пасажирів автобусами, які працюють у звичайному режимі руху, з 0,15 грн. за 1 пасажиро-кілометр до 0,18 грн. з  урахуванням 5 відс. рівня рентабельності та податку на додану вартість.

Понад тарифи у вартість проїзду включаються витрати, пов’язані з обслуговуванням пасажирів на автостанціях та автовокзалах, а також страховий платіж з обов’язкового особистого страхування від нещасних випадків на транспорті.

 

2. Цілі державного  регулювання

 

Державне регулювання тарифів  на перевезення пасажирів і багажу автобусами у приміському та міжміському внутрішньообласному сполученні, які працюють у звичайному режимі руху,  передбачено постановою Кабінету Міністрів України  від 25.12.96 № 1548 “Про встановлення повноважень органів виконавчої влади та виконавчих органів міських рад щодо регулювання цін (тарифів )”.

Цілями державного регулювання  є    забезпечення беззбиткової роботи суб’єктів господарювання через приведення тарифів на перевезення пасажирів і багажу автобусами у приміському та міжміському внутрішньообласному сполучені у відповідність з фактичною вартістю проїзду  та необхідністю забезпечення соціального захисту населення від необґрунтованого підвищення вартості проїзду.

 

3. Альтернатива запропонованому регуляторному акту

 

Вищевикладена проблема потребує державного регулювання тарифів на перевезення пасажирів і багажу автобусами у приміському та міжміському внутрішньообласному сполучені. Повноваження органів виконавчої влади щодо встановлення зазначених тарифів, а також метод їх регулювання  визначені постановою Кабінету Міністрів України  від 25.12.96 № 1548 “Про встановлення повноважень органів виконавчої влади та виконавчих органів міських рад щодо регулювання цін (тарифів )”, тобто  альтернатива відсутня.

 

4. Опис механізмів і заходів для розв’язання проблеми

 

Розпорядженням встановлюються:

тарифи на перевезення пасажирів автобусами, які працюють у звичайному режимі руху, у приміському та міжміському внутрішньообласному сполученні в межах області в розмірі 0,18 грн. за 1 пасажиро-кілометр  проїзду ( з урахуванням  5 відс. рівня рентабельності та податку на додану вартість );

тарифи на перевезення одного місця багажу  цими автобусами на відстань:

- від 1 до 100 км –  0,75 грн.;

- понад 100 км   -  1,50 грн.

 

 

5.  Обґрунтування можливості досягнення визначених цілей в разі прийняття регуляторного акта

 

Тарифи на перевезення пасажирів автобусами, які працюють у звичайному режимі руху, у приміському та міжміському внутрішньообласному сполученні, що затверджується розпорядженням, розраховані на підставі “Методичних рекомендацій визначення рівня тарифів на послуги пасажирського автотранспорту загального користування” та враховують всі витрати на перевезення пасажирів і мають забезпечити беззбиткову діяльність суб’єктів господарювання та соціальний захист населення.

 

6. Розрахунок втрат і можливої  вигоди від впровадження запропонованого регуляторного акта та альтернатив запропонованому регуляторному акту

 

Вигоди

Втрати

суб’єкти господарювання

збільшення   доходів від перевезень пасажирів і багажу автобусами у приміському та міжміському внутрішньообласному сполучені 

можливе зменшення пасажирообігу внаслідок зростання тарифів

громадяни

покращення транспортного сполучення

 

зменшення реальних доходів через підвищення тарифів на перевезення пасажирів та багажу

держави

зростання надходження до бюджету внаслідок підвищення тарифів

збільшення видатків бюджетних коштів  на відшкодування перевезень пільгових категорій громадян

 

7. Обґрунтування терміну дії запропонованого регуляторного акта та переліку заходів, спрямованих на відслідковування ефективності дії регуляторного акта

 

В терміні дії розпорядження не обмежено і може бути відмінено в разі скасування Кабінетом Міністрів України обов’язкового державного регулювання тарифів на перевезення пасажирів і багажу автобусами у приміському та міжміському внутрішньообласному сполучені, або в разі необхідності чергового перегляду встановлених тарифів.  

 

8. Показники результативності регуляторного акту

 

 

динаміка пасажироперевезень автомобільним транспортом

 

Назва

Одн.

виміру

за січень - березень

2008 року

прогнозна

за січень-березень

2009року

Перевезено пасажирів

тис. чол.

16793,3

16961,2

Пасажирооборот

млн. паскм

261,7

264,3

 

кількість суб’єктів господарювання, що здійснюють перевезення пасажирів і багажу автобусами у приміському та міжміському внутрішньообласному сполучені та кількість маршрутів, що ними обслуговується

 

Назва

за станом

на 11.04.08

прогнозна

(станом на 11.04.09)

кількість суб’єктів господарювання

288

288

кількість маршрутів, що ними обслуговується:

445

445

у т.ч.: міжміських

106

106

  приміських

290

290

 приміських, які виходять за межі району

49

49

 

 

9. Заходи, за допомогою яких відстежується   регуляторний акт

 

аналіз статистичної інформації;

інформації управління промисловості та розвитку інфраструктури облдержадміністрації.

 

Базове відстеження результативності регуляторного акту проведено на етапі його підготовки.

Повторне відстеження здійснюватиметься через  рік після набуття чинності регуляторного акту, за результатами якого можливо здійснити порівняння базового та повторного відстеження. У разі виявлення нерегульованих та проблемних питань вони будуть усунені шляхом внесення відповідних змін.

Періодичне відстеження планується здійснити один раз в три роки з дня виконання заходів повторного відстеження та з метою подальшого удосконалення проекту розпорядження голови облдержадміністрації.

 

 

Начальник головного управління економіки            В.Погорелов



Реєстрація


Логін
Пароль
Реєстрація »  

 

 

 

Усi новини
29 липня 2010

У п’ятницю, 30 липня, голова облдержадміністрації Олександр Ледида візьме участь у прямій телефонній лінії «Запитай у влади». Поставити свої запитання керівнику області закарпатці зможуть з 11.00 до 13.00 за телефоном 0 (800) 502 70 80 (дзвінки зі стаціонарних телефонів безкоштовні)

23 липня 2010

Головне управління праці та соціального захисту населення запровадило щоденну  гарячу телефонну лінію (з 9.00 до 18.00) за номером: 61-37-55, за яким можна отримати інформацію про спрощення порядку надання населенню субсидій для відшкодування витрат на оплату житлово-комунальних послуг під час оптимізації тарифів на житлово-комунальні послуги і природний газ.

23 липня 2010

Положення про робочу групу з опрацювання та комплексного вирішення питань реалізації державної політики у сфері раціонального використання та охорони земель у краї затверджено відповідним розпорядженням голови облдержадміністрації

23 липня 2010

20 липня поточного року відбулося засідання колегії при начальнику головного управління Пенсійного фонду України в Закарпатській області за участю заступника голови Закарпатської обласної державної адміністрації Івана Качура та начальників управлінь Пенсійного фонду в містах та районах області, щодо підведення підсумків роботи органів Фонду області у І півріччі 2010 року

21 липня 2010

На координаційній раді з питань реалізації комплексної програми «Здоров’я нації», що відбулася минулого тижня під головування заступника голови облдержадміністрації Івана Качура окрім іншого йшлося про стан атестації робочих місць  за умовами праці на підприємствах, установах та організаціях  в Іршавському районі та про  хід проведення фізкультурно - масової роботи в області

20 липня 2010

Раду інвесторів при обласній державній адміністрації – постійно діючий консультативно-дорадчий орган – створено відповідним розпорядженням голови облдержадміністрації

Розробник: ЗАТ "Софтлайн" ©  Закарпатська ОДА