ТРАНСПОРТ

 

Шляхи.

Відстань від обласного центру до столиці країни міста Київ - 788 км, Москви - 1713, Праги - 900, Будапешта - 360,Бухареста - 865, до Братіслави - 545 кілометрів. Закарпаття уже має досить розвинену транспортну систему. Загальна протяжність автомобільних шляхів становить понад 3,5 тис.км, з яких 97 процентів мають тверде покриття. Щільність автомобільних шляхів на тисячу кв.км території становить 268 км при 271 км по Україні. Основними магістралями, які забезпечують сполучення з іншими регіонами, а також з'єднують санаторії є Ужгород - Мукачево - Хуст - Тячево - Рахово - Івано-Франківськ, Мукачево - Свалява - Стрий, Ужгород - Перечин - Свалява, Перечин - В.-Березний - Ужок. Через територію області протяжністю 140 кілометрів, пролягає міжнародна автодорога Київ - Чоп.

Особливого значення у даний час набуває створення та функціонування національної мережі міжнародних транспортних коридорів.Через територію області проліг міжнародний транспортний коридор №5 (Критський) за маршрутом Лісабон-Трієст-Любляна-Будапешт-Київ-Волгоград, який сполучає західно-і східно-європейські автодорожні, залізничні та річкові національні мережі з метою інтерконтинентального забезпечення транзитних вантажних перевезень у напрямку Європа-Азія.Вказаний транспортний коридор, зокрема його допоміжні транспортні мережі на території Закарпатської області, перетинається з відгалудженнями міждержавного транспортного коридору Балтійське море-Чорне море (Гданськ-Одеса) для перевезення пасажирів і вантажів із півночі на південь Європи і навпаки.

Для створення матеріально-технічної бази вказаних коридорів, облдержадміністрація здійснила ряд заходів: скоординувала зусилля та фінансові можливості державних і комерційних, господарських і будівельних структур, сприяла прикордонним та митним службам у розбудові їхньої інфраструктури, облаштуванні діючих і відкритті нових пунктів пропуску через державний кордон.

Суттєвим вкладом у розбудову матеріально-технічної бази та розширення мережі транзитних вантажних перевезень у рамках міжнародних транспортних коридорів було створення ВАТ "Закарпатінтерпорт", автомобільного терміналу "Автопорт-Чоп" та філії державного підприємства з обслуговування іноземних автомобільних вантажних перевезень "Укрінтеравтосервіс-Закарпаття".

 

На території області до 2005 року передбачається здійснити:

-         дальше вдосконалення роботи прикордонних залізничних станцій Чоп, Батєво;

-         відновлення та модернізацію залізничної інфраструктури на напрямку Чоп-Львів;

-         будівництво залізничного тунелю на дільниці Бескид-Скотарське;

-         реконструкцію автомобільної дороги Сторожниця-Ужгород;

-         здійснення комплексу технічних заходів з метою поліпшення умов та безпеки руху на автомобільних дорогах Косино-Чоп-Стрий-Львів, Ужгород-Мукачево;

-         здійснення реабілітації автомобільної дороги Київ-Чоп із залученням кредитних коштів Європейського банку реконструкції і розвитку.

 

     Прикордонна інфраструктура

По периметру державного кордону протяжністю 467,3 км за останні роки облаштовано 16 пунктів пропуску та митних постів, з яких 9 із статусом міжнародних, 6 - міждержавних та 8 пунктів спрощеного переходу. Це, зокрема міжнародні автомобільні: "Ужгород", "Малий Березний", "Тиса", "Лужанка", "Дяково" та "Вилок", міжнародні залізничничні - "Павлово", "Чоп-залізничний", "Саловка", "Дяково". Діє повітряний міжнародний пункт переходу кордону "Ужгород-аеропорт".
Функціонують спрощені пункти пропуску - автомобільні: "Дзвінкове", "Косино", "Лужанка", "Вилок", "Дяково" та міждержавні залізничні - "Тересва", "Дяково", "Рахів". Для послуг населення пішоходні спрощені пункти пропуску "Хижа", "Тересва" та "Дяково". Наявність зазначених переходів є одним із елементів інфраструктури, який сприяє відвідуванню області іноземними громадянами, створенню при певних обставинах умов для їх оздоровлення на курортах області.

 

Пасажирські перевезення.

Сьогодні забезпечуються перевезення пасажирів на 68 міжміських маршрутах щоденно з м.Ужгород виконуються рейси до обласних центрів Львів, Луцьк, Івано-Франківськ, Чернівці, міст Словаччини - Братіслава, Міхаловце, Гуменне, Пряшів, Кошіце; Чехії - Добжина, Прага, Брно; Угорщини - Ніредьгаза.
Залізничні колії на території області мають протяжність 1476км. Із них 785 км - головні, з яких половина електрифіковані. Через залізничні вузли Чоп, Мукачево, Батьово, Ужгород проходять основні внутрішні залізничні лінії Чоп - Ужгород - Ужок - Львів, Чоп - Солотвино, здійснюється залізничне сполучення з Угорщиною, Словаччиною, Румунією та трьома виходами через Карпатський перевал з містами Львів, Київ, Харків, Чернівці, Сімферополь, іншими.

З метою інтерконтинентального забезпечення транзитних вантажних перевезень у напрямку Європа - Азія діє міжнародний транспортний коридор № 5 (Критський) за маршрутом Ліссабон - Трієст - Любляна - Будапешт - Київ - Волгоград, який сполучає західно- і східноєвропейські автодорожні, залізничні та річкові національні мережі. Допоміжні транспортні мережі цього коридору на території Закарпатської області перетинаються з відгалуженням міждержавного транспортного коридору Балтійське море - Чорне море (Гданськ - Одеса) для перевезення вантажів і пасажирів з півночі на південь Європи і навпаки.
Саме ці функції з червня 1996 року почав виконувати міжнародний пасажирський поїзд Констанца - Бухарест - Дяково - Чоп - Кошице - Краків, що з'єднав національні залізничні мережі Румунії, України, Словаччини, Польщі, а в перспективі планується його продовження на північ до Берліна, Гамбурга, Копенгагена і на південь до Варни, Стамбула.

 

Повітряне сполучення.

В обласному центрі Ужгород розташований цивільний аеропорт пропускною здатністю 1500 пасажирів на добу, що має статус 4 "Г". З нього регулярно виконуються рейси на Київ, Будапешт та інші напрямки. У м.Мукачево розташований недіючий колишній військовий аеродром, який успішно може бути використаний для цивільних цілей.

 

ТЕЛЕФОНІЯ

 

Укртелеком.
Безперечним лідером у сфері телекомунікацій на теренах Закарпаття за обсягом та діапазоном послуг місцевого, міжміського і документального зв'язку є Закарпатська дирекція "Укртелекому".
На мережі електрозв'язку Укртелекому в області експлуатується 333 АТС, у т.ч. 62 - в містах та 271 - в сільській місцевості, які дають можливість користуватися телефонами майже 140 тисячам абонентів.
Через область пролягають дві волоконно-оптичні лінії зв'язку (ВОЛЗ), які з'єднують цифровими потоками Україну з країнами Заходу (Ужгород-держкордон Словаччини, Ужгород-держкордон Угорщини).
За останні роки набувають все ширшого розвитку нетрадиційні, нові види зв'язку (всі види мобільного зв'язку, Internet-телефонія та інші).

 

ЗАТ "Утел".

За допомогою цифрової міжміської телефонної станції у м. Ужгороді забезпечує надання широкого спектру телекомунікаційних послуг:

-          послуги міжміського та міжнародного зв'язку на телефоній мережі загального користування: ·

автоматичний доступ до міжміської та міжнародної мережі ·
послуги, що надаються за допомогою оператора ·

мережа карткових таксофонів ·

продаж телефонних карток Unet для доступу в Internet

-          послуги бізнес-мережі Утел: ·

бізнес лінії ·

ISDN (BRI, PRI) ·

Internet ·

послуга однонаправленого доступу до вузла Internet-провайдера 

відеоконференція ·

послуга "800" (з'єднання за рахунок абонента, якому телефонують)

 

Інтернет

Бурхливо розвивається ринок Internet-послуг. На теперішній час в області фунціонує 14 Internet-провайдерів, які пропонують різноманітні рівні обслуговування: від поштової скриньки до надання виділених On-Line каналів зв'язку високої пропускної здатності для корпоративних клієнтів.
Система інформаційних ресурсів регіону набуває чітко оформлених рис. Про Закарпаття в Мережі оцифровано і доступно для світового користувача близько 1 ГБ інформації соціально-культурного та бізнесового характера.
Відкрито і успішно працюють 5 Інтернет-кафе (4 - в Ужгороді і 1 - в Мукачеві). Набуває розвитку Internet-телефонія.

Мобільний зв'язок

З 1995 року завдяки компанії UMC в області впроваджено мобільний зв'язок стандарту NMT-450, а з липня 1998 року - стандарту GSM-900, найближчим часом планується впровадження стандарту GSM-1800.
С початку 2001 року на ринку почав працювати ще один оператор - компанія Київстар-GSM.
Всього в області налічується близько 50000 користувачів мобільного зв'язку. Це один із найвищих показників на душу населення по Україні.